残念ながら日系によるEV開発は出遅れたままです。

高出力モーターを効率的に冷却する油冷方式に対応するために必要な材料要件について、コイルエンド冷却用オイルディストリビューターを例に解説します。

電動化とかエンジン車とか、それ以前に、「そもそもクルマが売れなくなる」というもっと恐ろしい話が進行中……！

大豊工業の草深さんに突撃インタビュー！前編です。

いつだって問題になるのは金型費用なんだよ！！（ウワーン）

中国の自動車産業構造は、いま大きく変化しています。

今回は、電動パワートレイン向けに最適なXAREC™の優位性を解説する無料ウェビナーを9月3日（木）に開催いたします。

元トヨタの技術者、Tech-T の高原忠良さんのコラム、はじまります。今後にご期待ください！

出光のCAE支援の強みは、1980年代のCAE黎明期から培ってきた技術とノウハウの蓄積、そして材料メーカーならではの社内部署連動によるトータルソリューションにあります。

CAEチームは、お客さまである製品メーカーの製品上市を多角的にサポートし、スムーズな材料納入へとつなげることが主なミッションです。

高電圧アーキテクチャに対応するために必要な材料要件について、800V系 e-Axle用 インバーター・バスバー・モジュールを例として説明します。

新車のにおい、好きな人は好きだけど、あれで酔う人もいますよね……？

山本ゆりさんの、リピ確実の簡単・おいしいレシピにチャレンジやで！